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想買插電混? 今年已上市的插電混動中級SUV都有誰

來源: EV視界 時間:2018年11月09日 12:30 瀏覽量:2241

【EV視界測評】2018年的中國汽車市場似乎出現了一些低迷,據乘聯會統計,在今年的“金九銀十”兩個傳統銷售旺季中,與往年相比汽車的總銷量中均出現了不同程度的降低。但是值得注意的是,在新能源汽車領域,依然保持了高速增長,其中在2018年10月,新能源汽車批發量達到了11.7萬輛,同比增長84.8%,而插電式混合動力同比增1倍,純電動汽車增長75%,預計今年新能源汽車銷量將順利突破90萬輛。由此可以看出,在這一領域中,消費者的熱忱依舊高漲。而今天,就讓我們來介紹三款在2018年上市的三款搭載插電式混合動力的中級SUV車型。

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車型名稱:WEY P8

上市時間:2018年4月22日

補貼后售價:25.98-27.98萬元

純電續航里程:50km

2018年4月22日,WEY品牌旗下首款新能源產品——WEY P8正式上市,新車共推出3款車型,補貼后售價為25.98-27.98萬元。

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作為WEY品牌下的第一款新能源產品,WEY P8延續了家族式設計,而且在顏值上進一步提升,轎跑化的車身設計賦予了它極強的運動感,極富張力的大嘴設計十分驚艷,帶著侵略性的視覺沖擊力,讓人過目不忘,然而這樣的設計更是為了引擎蓋下發動機和電機更好的散熱。LED光源的頭燈組依舊閃耀,流體式轉向燈點亮后很有時尚感,同時霧燈也采用了LED光源,在燈光配置上WEY P8可以說得上誠意十足。

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運動化轎跑的設計讓WEY P8呈現出一種蓄勢待發的感覺,后腰線的提升十分動感。WEY P8定位為一款中型SUV,其車身的車身長寬高分別為4760mm、1931mm以及1655mm,軸距為2950mm。

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尾部設計更加犀利化,兩側的反光板搭配尺寸更大的下擾流板,無時無刻不在展現其運動化的定位。尾燈造型與頭燈組相呼應,大量使用豎狀造型設計讓WEY品牌下的車型都極具辨識度。雙邊共四出的尾排格外吸引眼球,要知道這可是一臺插電式混動SUV。

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精致化的WEY P8內飾十分耐看,雙色的內飾搭配、12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控屏、換擋撥片、流媒體后視鏡以及全景天窗的配置,足夠吸引眼球。旋鈕式的駕駛模式和地形模式調節很方便,旋轉旋鈕可在AUTO、EV、SAVE、SPORT和AWD 5種駕駛模式中切換;而當按下中間AWD按鈕后,旋轉旋鈕便可進行雪地、泥地以及沙地3種地形模式的切換。

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動力方面,WEY P8搭載的2.0T渦輪增壓發動機+電動機的插電式混合動力系統,綜合最大功率250kW,綜合峰值扭矩524N·m,數據上足夠搶眼。與這套動力系統匹配的是6速濕式雙離合變速箱,從而可以達到6.5秒的百公里加速時間。新車純電模式下最大續航為50km,最高車速130km/h。


車型名稱:比亞迪唐DM

上市時間:2018年6月26日

補貼后售價:23.99-32.99萬元

純電續航里程:80km/100km

提到比亞迪這個品牌相信很多消費者都不會感到陌生,在近幾年的新能源汽車市場中,比亞迪的銷量始終獨占鰲頭。而唐DM作為比亞迪在2018年推出的一款重磅車型,也取得了非常不錯的口碑。

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從外觀來看,這一代比亞迪唐DM給人一種眼前一亮的感覺。“Dragon Face”的前臉造型具有跟高的辨識度,霸氣的中網配合兩側犀利的大燈,讓人過目不忘。 而燃油版和DM版的最大區別主要體現在主格柵細節、前包圍兩側的通風孔造型以及前唇部位的設計等,ACC自適應巡航的雷達模塊安裝部位也有所差異。

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從側面來看,唐DM的設計更加協調,還采用了時下比較流行的懸浮式車頂,這也體現出了DM版更加運動和時尚的一面。另外,DM車型還會提供更加體現個性的22英寸輪圈以及Brembo制動卡鉗。尺寸部分,這款車的長寬高分別為4870/mm、1950mm以及1725mm,軸距為2820mm,是一款標準的中型SUV。

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車輛尾部,這款車采用的貫穿式尾燈更加時尚,而雙層式線條則更加凸顯出立體感。而唐DM在尾門上還標有4.5s的性能標識,這也是比亞迪新能源車型的傳統。

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比亞迪唐的內飾同樣非常新穎,12.8英寸液晶顯示屏是這款車的一大亮點,而唐DM的兩款最高配車型,該屏幕的尺寸還會升級到14.6英寸,這塊屏幕還支持角度的旋轉。12.3英寸的全液晶儀表盤,可以顯示駕駛所需的各種信息。

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動力系統部分,唐DM則搭載2.0T插電式混動系統,匹配的是6速濕式雙離合變速箱。其前軸電機的最大功率為149Ps,峰值扭矩為250N·m,后軸電機的最大功率為245Ps,峰值扭矩為380N·m。此外,唐DM提供五種動力模式,包括EV、發動機驅動、能量回收、HEV并聯驅動和HEV串聯驅動。另外,唐DM 80車型動力蓄電池總能量20kWh,純電續航里程80公里,唐DM 100車型動力蓄電池總能量24kWh,純電續航里程100公里。


車型名稱:途觀L PHEV

上市時間:2018年11月1日

補貼后售價:28.98-29.98萬元

純電續航里程:52km

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途觀L 插電式混合動力車型作為大眾全球首款插電式混合動力SUV在外觀上和現款途觀L并沒有太大區別,整體風格依然是穩重大氣,只是在細節部分稍作調整。其中,前臉的進氣格柵、車側前翼子板靠近車門處以及車尾標識等處增加了藍色PHEV專屬徽標,另外在前保險杠兩側設計了專屬C型LED日間行車燈。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4720mm、1839mm以及1673mm,軸距為2791mm,在中型SUV中屬主流水準。

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在內飾方面,途觀L PHEV整體造型基本沒有變化,沿用了燃油版途觀L車型的設計風格。同樣在細節上做出改變,其中儀表盤左側的發動機轉速表變成了變為了能量輸出表,換擋桿側面加入了調節動力模式的E-MODE按鍵,以及相當于混動車型“運動模式”的GTE模式按鈕。另外途觀L PHEV還提供了大眾最新的智能人機交互系統,用戶可以實時導航、天氣查詢、出行管家等功能。

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動力方面,途觀L PHEV車型采用的是1.4T EA211發動機和電動機的組合,其中系統最大功率155kW,峰值扭矩400N·m。據官方數據,這款車的0-100km/h加速時間為8.1秒。傳動系統方面,新車采用的是DQ400e 6速雙離合變速器,用戶在駕駛過程中可以選擇E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式和GTE運動模式等多種模式。據悉,新車綜合續航里程為862公里,而純電續航為52公里。

編輯點評:近年來,由于我國對新能源汽車的補貼、鼓勵和支持,新能源汽車的發展勢頭異常迅速,但是由于目前充電樁等基礎設施建設相對較慢,所以充電也成為很多消費者不敢放心大膽的購買純電動汽車的主要原因。而插電式混合動力汽車由于同時配備了發動機與發電機,所以有效解決了純電動汽車的續航里程問題,并將傳統動力系統與純電動動力系統結合在一起,在彌補各自劣勢的前提下,將雙方的優勢最大化。另外,雖然SUV車型與前幾年相比,似乎已經不是那么受到歡迎,這其中或許有一部分原因來自油耗,因此搭載插電式混合動力的SUV車型依舊在很多消費者的考慮范圍內。(文中圖片部分來源于網絡)

文章標簽: 唐DM WEY P8 途觀L PHEV 責任編輯:趙子旺

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參考價:25.98 - 30.98 萬

廠商:Jeep

級別:中型車

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